瓜达尔|“巴铁”把瓜达尔港租给中国43年,我国光修建就花了14年,值吗?( 三 )


它与我国在缅甸投资的皎漂港、马来西亚投资的皇京港等有异曲同工之妙 , 对我国来说 , 都是分散风险、保障我国能源安全和经济安全的重要选择 。
除了对于我国国家安全的重要意义之外 , 瓜达尔港的建设与发展对于我国的经济发展也有着重要意义 。
瓜达尔港是我国“一带一路”和海上丝绸之路上耀眼的明珠 , 它衔接了中亚的“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路” , 让我国新疆喀什从一个传统的内陆城市 , 成为了“前沿”经济特区 , 推动喀什乃至新疆的经济发展 。
随着中巴经济走廊等合作项目的加快推进 , 喀什地区的各项基础设施、服务功能都在加速完善之中 , 想必很快喀什就能继承和重现丝绸之路的荣光 , 成为一个具有国际影响力的经贸中心 , 促进和带动我国中西部地区的经济发展 。
另外 , 巴基斯坦还是一个风能、太阳能等清洁能源丰富的国家 。
数据显示 , 巴基斯坦国内的风力资源可达130千瓦时/平方米 , 只要利用得当 , 风能发电不仅能够满足巴基斯坦国内的需求 , 还能出口 , 加强我国清洁能源的发展 , 实现我国以“清洁能源替代化石能源”的构想 。
这不仅仅是基于环境保护的目的 , 更有机会能够终结美国的石油霸权 。
瓜达尔港的建成与运营 , 不仅仅能够为我国带来重大利益 , 更能够带动巴基斯坦的发展 , 实现我国与巴基斯坦的双赢 。
一方面 , 中国在建设与运营瓜达尔港的过程中 , 为巴基斯坦俾路支省创造了大量就业机会 , 还免费对当地人员进行技术培训 , 为巴基斯坦培养了一大批技术工人 , 推动了俾路支省的经济发展;
另外一方面 , 中国与巴基斯坦在瓜达尔港和中巴经济走廊的合作 , 成为了巴基斯坦经济发展的全新动力 。
在过去 , 瓜达尔港地区只是一个破败不堪的小渔村 , 而如今巴基斯坦称其为“巴基斯坦的深圳” 。 随着我国在瓜达尔港地区的持续投入 , 瓜达尔港的基础设施日益完善 , 俨然已经初具新一代海运枢纽的模样 , 未来它还将具有更大的发展前景 。
而这一切 , 都是中国与巴基斯坦的合作带来的 , 似乎也只有中国与巴基斯坦的合作能够带来这些 。
与西方国家不同 , 我国在全球各地的投资建设 , 从来都不附带政治条件 , 目的也十分单纯 , 那就是与当地一起合作共赢 , 实现经济发展 , 这就是我国作为一个负责任大国的胸怀与担当 。
总的来说 , 我国与巴基斯坦的合作 , 为巴基斯坦带来了实实在在的好处 , 加强了中巴友谊 , 削弱了个别世界大国在该地区的控制力和影响力 , 在一定程度上阻止了个别国家妄图遏制我国发展的邪恶用心 。
【瓜达尔|“巴铁”把瓜达尔港租给中国43年,我国光修建就花了14年,值吗?】因此 , 尽管瓜达尔港的建设时间长达14年 , 期间种种也是一波三折 , 但我们也不得不说一句“它值得” 。