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除此之外 ， 还有大角度斜侧坡 ， 碎石坡、窄路拐弯掉头路段等 。 待你开启它的蠕行模式或者陡坡缓降、坦克掉头之后 ， 几乎不用控制油门和刹车 ， 只需要把控好方向盘 ， 坦克300都很容易通过这些障碍 。 这些便利性的越野功能 ， 不仅让越野更有乐趣 ， 也让越野更加安全 。

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综合体验一圈下来 ， 我觉得坦克300的越野极限远不止这点 ， 这个场地越野顶多发挥了它一大半的“野性” ， 我们以后可能会单独买台“坦克”做一次深度测评 ， 开着它去穿越雨林、穿越无人区 ， 这种穿越式越野路径才能让这辆“坦克“发挥它的野性 。
总结
坦克300的预计售价区间为18万-24万元左右 ， 在这个价位区间还会有坦克300的对手吗？坦克300更适合去长途穿越越野 ， 正如它的标语——无路 ， 闯出路 。
硬、软、足、强 ， 这样的坦克300谁会不爱？

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