My车轱辘|谁最有希望站稳中国高端汽车市场？，红旗、岚图、WEY、领克在高端豪华车市场

在高端豪华车市场，德系有奔驰、宝马、奥迪三大巨头，美系有凯迪拉克、林肯，日系有雷克萨斯、讴歌，还有沃尔沃、DS等品牌。但中国汽车品牌中，无论是品牌价值或是产品溢价，至今仍没有能与之匹敌的代表。近几年，中国汽车品牌突破价格天花板的决心愈发明显，它们不愿一直在十万级汽车市场争食。率先打破僵局的是长城旗下的WEY品牌和吉利旗下的领克品牌，紧随其后迅速发力的是红旗品牌，凭借一贯以来的豪华基调大有后来者居上之势。而今，刚刚诞生的东风汽车旗下的岚图，也将加入这一战场。究竟在它们之中，谁最有希望站稳中国高端汽车市场？谁能够成为下一个中国的宝马、奔驰？
一汽红旗：一直在坚持豪华
在一众发力高端市场的品牌中，红旗是自带焦点，并且也是被寄予最大厚望的那一个。无他，红旗的诞生背景及过硬的“背景”是其它品牌难以望其项背的。在中国汽车工业起步阶段，红旗便深度参与其中，担当首长专用车和外事礼宾车。后来，高级红旗轿车还提供给全国重点城市政府机关使用，奠定了其“官员专车”的形象。随着中国汽车工业发展进入百花齐放的新阶段，越来越多的中国汽车品牌冒起，红旗反倒偃旗息鼓起来，一度被网友戏称“五百亿花了个寂寞” 。

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直到近几年，红旗改变其发展策略，走起了“新中式豪华”路线。于是，我们看到了外观造型变得惊艳，内饰既有档次也有设计感的红旗H5 。以及搭上SUV“快车” ，又以亲民售价获得青睐的红旗HS5 。这两款新车型大大的提升了红旗车型的出街率。另外，即将推出的红旗H9也备受消费者关注，这台新车预售价区间为33万—60万，定位中大型豪华轿车，光从外表就有一股逼人的豪华车气势。

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老实说，豪华车的必要条件之一就是售价门槛不能太低。在轱辘哥看来，红旗H9有希望成为红旗重新迈入豪华车行列的关键车型，因其从产品定位、售价等方面都最接近消费者对一款豪华车的定义。正如前面所提到的那样，红旗有着得天独厚的优势，消费者对其接受度较高，若产品实力和豪华感可以满足期待，它仍是最有希望站稳中国高端汽车市场的顶尖代表。
东风岚图：孤注一掷，大象转身！
如果说有一个车企能与一汽抗衡，那么东风汽车当仁不让。同样具有悠久的历史，同样有着很高的国民知名度，两者的实力不遑多让。但同样是打造高端汽车品牌，新诞生的岚图从品牌知名度到技术实力，都处在一个起步阶段。

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岚图来自东风。打造高端电动汽车品牌很“烧钱” ，前期投入巨大且回报周期，但东风汽车仍下定决心，描绘伟大“岚图” 。近日，东风汽车计划申请首次公开发行人民币普通股（A股）股票，并在深圳证券交易所创业板上市。其中，募集资金的用途之一——全新品牌高端新能源乘用车项目，正是为岚图的发展做好充裕的资金准备。尽管东风汽车家大业大，但“大自主版块”的投入，以及此前在新四化领域的研发投入，已经消耗了不少。

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岚图也不是在打无准备的仗。日前，岚图首款概念车VOYAHi-Land全球首发亮相。据轱辘哥了解，岚图已制定了未来3-5年的发展规划，将实现覆盖轿车、SUV、MPV以及跨界车、高性能车等各个细分市场。从2021年起，岚图计划每年将向市场投放不少于一款新车型。另外，岚图将会采用全新组织机制，以“成熟车企+造车新势力”的模式发展。东风是岚图的最大“靠山” ，但参考东风在“大自主版块”的失利局面，岚图摆脱东风的“影子” ，以全新的姿态进入高端电动汽车市场或是更好的选择。