威朗|卡罗拉由家轿变身SUV，长得酷似RAV4，预计明年国内上市别克|三缸引擎

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说起卡罗拉这款全球最为畅销的紧凑型轿车，我觉得国内消费者一定不会陌生，不说各位就是车主之一，你身边的人总会有车主吧？你平时上班在路上也能见到吧？每个月销量排名出炉的时候，前五之中也一定有它的身影吧？
可以说，卡罗拉的经典家轿形象已经深入人心，可是你有没有想过，有一天它会变身为紧凑型SUV？
【威朗|卡罗拉由家轿变身SUV，长得酷似RAV4，预计明年国内上市】
在去年，丰田就发布了卡罗拉Cross车型的官图，该车定位为紧凑型SUV ，介于C-HR和RAV4之间，基于TNGA-C平台打造。但当时只发布了泰国版、马来西亚版，所以很多人觉得它和国内市场无缘，因为按照丰田这种一流车企的套路，新车只有在北美、欧洲等其他市场上市，且取得了不错的市场反响，那才有机会引入国内市场。
而如今，我们就从丰田官方获悉，卡罗拉Cross的美版车型正式发布，预计售价在2万美元左右，先期只提供2.0L发动机，在2022年会推出混动版车型。按照一汽丰田先前的规划，卡罗拉Cross将在年底引进投产，并在明年正式上市，也就是说未来我们也可以在街上看到变身为SUV的卡罗拉，在此之前，我们先来看看这款车是什么样的画风。
从设计来看，它绝对颠覆了我们对Cross车型的常规理解，毕竟从轿车变成SUV ，这个跨度可以说它与卡罗拉其实完全没有关系。整车风格与RAV4荣放更接近，尤其是前脸大嘴式进气格栅和两侧头灯组，勾勒出非常具有杀伤力的视觉效果。不过尺寸表现并不算出色， 4460*1825*1620mm的长宽高和2640mm的轴距，比C-HR也大不了多少。
内饰部分的设计倒是和卡罗拉保持了高度一致，像8英寸悬浮式中控屏和7英寸液晶仪表盘，再加上全系标配的手机互联系统，能够满足年轻消费者的用车需求。并且新车继承了丰田目前高安全配置的优点，有9安全气囊、手机无线充电、盲区监测以及后方交叉路口预警系统等功能，料给的还是蛮足的。
总结：丰田的背书以及卡罗拉的口碑沉淀，似乎已经为卡罗拉Cross的未来铺好了道路，再加上中国市场SUV热潮还没过去，今后新车的前景也许会很不错，接下来就等它发布更多的产品信息了，个人认为只要诚意够，新车的未来不会差。